Dirt Bike NC250cc, NC300CC 2118 gumiabroncsokkal

A Highper DBK15 egy új központi csőhöz illeszkedik, a nagy szilárdságú acélkeret-króm-molibdén acélhoz, lehetővé téve a tartálynál jobb ergonómiai illesztést és a megfelelő flex pontokkal való jó érzést. A DBK15 a 940 mm -es KKE fordított hidraulikus, kettős állítható villák felfüggesztését fedezte fel, az elülső rész a patron egység, amelyet mind a sokoldalúság, mind a csillapítás miatt dicsért. A motor egy tok nád kialakítása, elektromos indítás (egy kickstarterrel együtt).

A kezelés és a felfüggesztés erős pontok a Highper Dirt Bike sorozatban. A KKE felfüggesztés egyaránt szilárd és elég plüss, így nagyszerű sokoldalúságot biztosít a kifelé. Kezelés szempontjából nagyon kiegyensúlyozott, a sarkok szépen és az egók el vannak helyezve és kényelmesek. Szép, könnyű tengelykapcsoló -húzása van, és a fékek erősek és progresszívek. A teljesítmény lágy alacsony; A közepén tisztességes hús van, és keményen húzza a tetejét. Olyan műszaki ösvényeket vágyakozik, ahol lefelé tartja a fordulatokat, és a hátsó kerék beillesztését készíti.

A versenyzők széles skálája imádni fogja a felfüggesztést, és hüvelykujját adja a kezelésig. A régi kétütéshez használt pilóták esetében ez a gép nehéz forgattyú hangulatú, és szereti az erdőben, de rezeg. Könnyen elindul. A fékek erősek. A tengelykapcsoló húzása könnyű. A pilótafülke jól el van fektetve, és könnyebbnek érzi magát, mint az igazi font.